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TFT traitant en lots pesant le contrôleur avec la boîte montée par panneau et le port USB relié
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | Supmeter |
| Certification: | CE |
| Numéro de modèle: | BST106-M10 [GH] |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1pcs |
|---|---|
| Prix: | Negotiation |
| Détails d'emballage: | 1pcs/box |
| Délai de livraison: | 3-10 jours de travail |
| Conditions de paiement: | T / T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement: | 10000pcs par mois |
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Détail Infomation |
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| Alimentation: | DC24V | Loadcell: | 350Ω |
|---|---|---|---|
| Entrée: | 7DIs | de sortie: | 18DOs |
| COM2: | RS485 | ||
| Surligner: | unité de visualisation de capteur de pression de piézoélectrique,indicateur de capteur de pression de piézoélectrique |
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Description de produit
TFT traitant en lots pesant le contrôleur avec la boîte montée par panneau et le port USB relié
Affichage TFT d'affichage à cristaux liquides traitant en lots pesant le contrôleur avec la boîte montée par panneau et le port USB relié
Caractéristiques principales :
- Conception d'EMC avec l'anti-brouillage élevé pour le milieu industriel.
- Puissance fournie de DC24V avec la protection inverse de polarité.
- Unité centrale de traitement Cortex-A8 avec 600MHz l'horloge, éclair de 128M.
- 7" [800×480] ou 10,2 » [1024×600] écrans tactiles de TFT.
- 24-bit ∑-△ADC avec la résolution interne 1/1,000,000.
- Haute fréquence 800Hz d'échantillonnage.
- Digital antivibrationne spéciale filtrant l'algorithme pour le pesage précis, l'affichage stable et la réponse rapide.
- Automobile zéro dépistant.
- Correction d'automobile de valeur de chute.
- Pause automatique pour l'alarme de déviation.
- Re-alimentation automatique pour l'alarme de déviation négative.
- Compte en lots de cible et surveillance du poids en lots de cible.
- [haut/moyen/bas] contrôle 3-speed de alimentation par le DOS ou l'AOS.
- DI/DO/AO/COM définissable [port de communication].
- Nombre de recette : 100.
Spécification technique :
| Alimentation d'énergie | DC24V±20%, Max.10w. |
| Affichage | HMI |
| Fréquence d'échantillonnage | 800Hz |
| Converti d'A/D | 24-bit |
| LAN | Ethernet facultatif |
| USB1 | Reliez la souris, téléchargement de logiciel, sauvegarde des données |
| Nombre de Max. Connection de Loadcell | 8 Loadcells (350Ω) |
| DI | 7 entrées normalement ouvertes de commutateur |
| FAITES | 18 sorties normalement ouvertes de commutateur de transistor |
| AO4 | Signal analogue produit : 4~20mA. |
| Température de fonctionnement | -25℃~+45℃ |
| Exactitude de vérification | 0,02% |
| Exactitude d'emballage | 0.2%~0.5% |
Opération de bouton
| Nom | Opération | Indicateur d'état | Autorisation |
| 】 Automatique de 【 | [Commutateur automatique/manuel d'arrêt d'urgence]. |
Vert : État automatique. Gris : État manuel. |
Tous les utilisateurs |
| 】 De début de 【 | Début. |
Vert : État courant. Gris : Arrêtez l'état. |
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| 】 De reprise de 【 | L'alarme claire et récupèrent le fonctionnement. | ||
| 】 D'arrêt de 【 | 】 d'E-arrêt de 【: Arrêt d'urgence. | ||
| Dernier groupe de bout de】 de 【[arrêt normal]. Arrêtez après le groupe actuel fini. | Clignotant rouge. | ||
| 】 d'E-arrêt de 【 | Arrêt d'urgence. | ||
| 】 D'alarme de 【 |
Question d'alarme/alarme claire. État de “automobile/pause” : Récupérez le fonctionnement après dégagement de l'alarme. |
Rouge : État d'alarme. | |
| 】 De sac de 【 | demande de Sac-bride/libération. |
Vert : Sac-fixage de l'état. Gris : Sac-libération de l'état. |
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| 】 D'impression de 【 |
Copie de rapport :
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| 】 De serrure de 【 |
Écran-verrouillage : Verrouillage/ouvrir les boutons fonctionnants de l'interface principale d'affichage. Écran-verrouillage d'automobile : Référez-vous au paramètre [901]. |
Clignotant rouge : Verrouillé. Gris : Débloqué. |
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| 】 De menu de 【 | Écrivez le menu principal. | ||
| 】 D'utilisateur de 【 | Ouverture d'utilisateur. Affichage : Opérateur/ingénieur/Admin. | ||
| Le 【empêchent le】 | Empêchez/permettez le commutateur. |
Rouge : La ruelle est éteinte. Gris : La ruelle est allumée. |
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| 】 Nul de 【 | Ajustement précis nul [aucune protection de puissance-vers le bas]. | Clignotant vert. | |
| 】 Élevé de 【 | Alimentation ultra-rapide de début et de fin manuelle. | Vert : État fonctionnant. | |
| 】 De Med de 【 | Alimentation à vitesse moyenne de début et de fin manuelle. | ||
| Bas】 de 【 | Alimentation à vitesse réduite de début et de fin manuelle. | ||
| 】 De décharge de 【 | Dumping de début et de fin manuel. | ||
| 】 Clair de 【 | Écran clair : Dégagez les valeurs d'affichage du poids de alimentation, du poids totalisé, du compte en lots et de la vitesse de emballage. |
Ingénieur Administrateur |
Affichage de données et à prise rapide
| Nom | Description | Autorisation |
| Les plus grands chiffres | Poids en temps réel [unité de poids]. | |
| [HI] | Alarme de limite supérieure de poids. | |
| [OL] | Alarme de surcharge. | |
| De plus grands chiffres | Poids de alimentation final. | |
| [] de ▲/[HI] | Alarme de déviation positive. | |
| [] de ▼/[LO] | Alarme de déviation négative. | |
| [Date&Time] | Date&Time. | |
| [COURSE] | État courant automatique. | |
| [PAUSE] | État de pause. | |
| [P_SW] | DI switch “vidant la porte s'est fermé en place” allumé. | |
| [ZÉRO] | Gamme de la Non-charge zéro de ≤ de poids. | |
| [COUP] | Le poids est stable. | |
| [Conducteur] | Le conducteur fonctionne. | |
| [ALIMENTÉ] | Alimentation finie. | |
| [AILERON] | Le groupe de cible [compte/poids] a fini. | |
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[] DE LABEL/[] DE GAZ/ [COUSEZ]/[LA COUPE] |
En cours de “étiquetage sur” de sac/“gaz de remplissage dans” de sac/Sac-couture/Fil-coupe. | |
| [SPLY] | En cours de “matériel fournisseur dans la trémie d'alimentation”. | |
| [DI d'Au-approvisionnement] | “Autorisation matérielle” DI truns ON/OFF d'Automatique-approvisionnement. | |
| [RECETTE] | “Recette fonctionnante” plaçant. | Tous les utilisateurs |
| [CIBLE] | “Valeur à atteindre” plaçant. | |
| [SP1] | Valeur d'avance de SP1 pour l'alimentation ultra-rapide. | |
| [SP2] | Valeur d'avance de SP2 pour l'alimentation à vitesse moyenne. | |
| [CHUTE] | Valeur de l'automne SP3 pour l'alimentation à vitesse réduite. | |
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| [BATTE. CNT] | Compte en lots de cible. | |
| [CYCLES] | Compte en lots. | |
| [BATTE. POIDS] | Poids en lots de cible. | |
| [TOTAL] | Poids totalisé. | |
| [CPM] | Vitesse d'emballage [cycles/minute]. | |
| [Mode d'emballage] |
Référez-vous au paramètre [303] “mode d'emballage”. |
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4-Scale pesant le contrôleur pour l'emballage respectif/combinaison avec 4 emballages de weighing-hopper&1/4-bag et de Multi-trémie/emballage de Simple-trémie
Taille d'ensemble :
Mode d'installation
Diagramme terminal
Diagramme de système :
Fonction de logiciel
- Écran-verrouillage de manuel/Écran-ouvrant, Écran-verrouillage automatique, Digital Setting&Calibration et fonctions d'essai d'entrée-sortie disponibles.
- Cheminement nul initial d'ajustement nul ensuite Puissance-sur, d'automobile, ajustement précis nul et fonctions zéro de calibrage disponibles.
- Fonctions de calibrage de charge et de calibrage de perte disponibles.
- 10 recettes pour le contrôle de emballage.
- Fonction facultative “de correction automatique de valeur d'automne”.
- “Pause automatique pour des fonctions facultatives d'alarme de déviation” et “de Re-alimentation automatique”.
- Fonction facultative “de gestion de lot de cible” [le compte en lots de cible ou le poids en lots de cible étant fini, le processus d'emballage s'arrêtera automatiquement].
- Les enregistrements de fichier séquentiel peuvent être imprimés automatiquement.
- Des enregistrements de fichier séquentiel historiques, les rapports de totalisation et les recettes peuvent être questionnés et imprimés.
- Avec le mode multitâche, le processus de weighing&control ne sera pas interrompu par l'arrangement de paramètre et les autres opérations.
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