Échelle de ceinture d'ao 4-20Ma pesant le cheminement nul de calibrage et d'automobile du contrôleur zéro d'indicateur

Échelle de ceinture d'ao 4-20Ma pesant le cheminement nul de calibrage et d'automobile du contrôleur zéro d'indicateur

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Supmeter
Certification: CE
Numéro de modèle: BST100-A11

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1PC
Prix: negotiation
Détails d'emballage: un PC par carton
Délai de livraison: 3workdays
Conditions de paiement: Western union, T/T
Capacité d'approvisionnement: 10000pcs/month
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Détail Infomation

Alimentation d'énergie: AC220v FAITES: 4
DI: 3 Port de communication: COM1 : Profibu-DP de RS232/RS485/RS422//Ethernet facultatifs ; COM2 : RS485
Surligner:

indicateur de peseur de ceinture

,

indicateur numérique avec l'affichage à distance

Description de produit

Échelle de ceinture d'ao 4-20Ma pesant le cheminement nul de calibrage et d'automobile du contrôleur zéro d'indicateur

 

Calibrage zéro et contrôleur de cheminement zéro automatique de Weighfeeder d'échelle de ceinture

           

Caractéristiques principales
  • conception du  EMC avec l'anti-brouillage élevé pour le milieu industriel.
  • unité centrale de traitement de BRAS à 32 bits de  avec l'horloge 72MHz et la vitesse arithmétique élevée.
  • écran de visualisation d'affichage à cristaux liquides du  128×64 avec 7 couleurs de fond.
  • tubes numériques rouges du  4+4 LED pour l'affichage de chiffre.
  •  24 Σ-ADC mordu△ avec la résolution interne 1/1,000,000.
  • haute fréquence 400Hz d'échantillonnage de .
  •  Digital antivibrationne spéciale filtrant l'algorithme pour le pesage précis, l'affichage stable et la réponse rapide.
  • calibrage zéro de  et cheminement nul automatique.
  • le  enjambent le calibrage et correction de segmentation.
  • le  expédient le calibrage de longueur de calibrage et de ceinture.
  • le  le peseur de conducteur et de ceinture peut être commandé par DI&DO.
  • contrôle de alimentation de PID de ration rapide et régulière de .
  • le  Queryable enregistre par décalage/jour/mois d'une année.
  •  DI/DOAO/COM définissable [port de communication].

Spécification technique

  • Alimentation d'énergie : AC220V±15%, 50/60Hz, 15W maximal.
  • Tension/courant d'excitation de Loadcell : DC10V/250mA.
  • 8 Loadcells [350Ω] raccordable.
  • Pesage de la chaîne d'entrée de signal : 0~25mV.
  • Tension/courant d'excitation de capteur de vitesse : DC12V/100mA.
  • Le signal de vitesse a entré la gamme : 0.5~3000Hz.
  • 3 entrées normalement ouvertes de commutateur [DI].
  • 4 sorties normalement ouvertes de relais [FAITES] : AC250V/DC24V, 1A.
  • 1" sortie d'impulsion de poids totalisé” [PO] : DC5~24V, 100mA.
  • 2" sortie analogique de contrôle de PID” [ao] : 4~20mA, 0.05%FS.
  • 1" entrée analogique réglée d'écoulement” [AI] : 4~20mA, 0.05%FS.
  • COM1 : RS232/RS485/RS422/Profibus-DP/Ethernet facultatif.
  • COM2 : RS232.
  • Reliez le centre serveur IPC, affichage à distance, module de Printer&Wireless.
  • Taille d'ensemble [W×H×D] : 164 × du × 82 188 millimètres.
  • Taille de découpe des panneaux [W×H] : × 153 77 millimètres.
  • Température de fonctionnement : -25℃~+45℃.
  • Niveau de protection de panneau avant : IP65.
  • Catégorie d'exactitude : 0,5.
  • Exactitude de contrôle de flux : 0.5%~1.0%.

Annexe A. Print Formats

Échelle de ceinture d'ao 4-20Ma pesant le cheminement nul de calibrage et d'automobile du contrôleur zéro d'indicateur 0

Échelle de ceinture d'ao 4-20Ma pesant le cheminement nul de calibrage et d'automobile du contrôleur zéro d'indicateur 1

 

Installation modèle de Panneau-support

Échelle de ceinture d'ao 4-20Ma pesant le cheminement nul de calibrage et d'automobile du contrôleur zéro d'indicateur 2

 

Terminal modèle de Panneau-support

Échelle de ceinture d'ao 4-20Ma pesant le cheminement nul de calibrage et d'automobile du contrôleur zéro d'indicateur 3

Système de Automatique-alimentation d'écoulement de ration :

Échelle de ceinture d'ao 4-20Ma pesant le cheminement nul de calibrage et d'automobile du contrôleur zéro d'indicateur 4

 

Interfaces d'affichage

La valeur de poids totalisée de l'affichage 1 par affichages numériques et les affichages numériques de l'affichage 2 ou 3 les données suivantes :

NON. Iterms d'affichage Signe Gamme
6 Poids totalisé de groupe actuel P= 0~999999
7 Valeur d'ANNONCE Ad= 0~65535
8 La valeur nulle Zr= 0~60000
9~11 DI State dI1-/dI2-/dI3- - oFF/-on-
12~15 FAITES l'état do1-/do2-/do3-/do4- - oFF/-on-
16 Signal d'AI AI1= 4.00~20.00mA
17~19 Signal d'ao Ao1=/Ao2=/Ao3= 4.00~20.00mA
20 Impulsion à grande vitesse totalisée de poids HP Impulsion 0~999999
21 Impulsion à vitesse réduite totalisée de poids LP Impulsion 0~999999
22 Date 20YY.MM.DD Année. Mois. Jour
23 Temps HH.MM.SS - W Heure. Minute. Deuxième-semaine
24 Poids totalisé de décalage actuel t= 0~99999.9t
 

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